Marketing, what else ?

Dernier épisode de la saga actuelle des constructeurs automobiles dans les médias sociaux :

 

ANGLETERRE : Peugeot viralise la 308 CC

En matière de communication, les Anglais ont rarement froid au yeux, en voici une nouvelle démonstration avec la campagne « Nude in a scarf » orchestrée par Peugeot UK.

En France et en Angleterre, le constructeur communique actuellement sur une nouvelle option disponible sur son cabriolet 308 CC : le système chauffe-nuque AIRWAVE. Leur axe de communication est sensiblement le même : grâce à Airwave,  il n'y a plus de saison privilégiée pour rouler en cabriolet.

La France a opté pour une campagne media TV / presse très soignée.

 

 

Peugeot UK a mis en place un dispositif viral plus débridé, lâchant dans les rues de Londres 308 figurants habillés juste d'une écharpe bleue, puisque grâce au système Airwave c'est tout ce qu'on a besoin de porter (no shocking, les figurants portaient en fait des combinaisons couleur peau).

La mission des figurants était d'inciter les passants à se connecter à la page de l'opération Nudeinascarf.com, pour découvrir les photos et vidéos de l'événement, ainsi que le mini-site produit de la 308 CC.

Pour démultiplier la diffusion des medias, la page Nudeinascarf.com renvoie sur Flickr pour les photos, Youtube pour les vidéos, Twitter pour les news et Facebook pour la communauté.

Youtube est le principal relai de la campagne : la principale vidéo a été visionnée plus de 42000 fois, alors que la page Twitter compte 624 « followers », et la communauté Facebook quelques 94 fans. L'opération fait surtout beaucoup de buzz sur la toile.

Par contre, l'opération n'est que discrètement relayée sur le site Peugeot.co.uk, via un bouton pas très parlant, en bas à gauche de la homepage (?) Timidité ou volonté de distinguer événementiel et information officielle ?

 

 

Suite de l'article consacré aux constructeurs automobiles et leur utilisation des medias sociaux pour lancer un nouveau modèle.

 

FRANCE : les lapins crétins testent le nouveau Renault Grand Scénic sur Youtube et Dailymotion

« Nouveaux standards, nouveaux tests », dit Volkswagen dans les films publicitaires de la Nouvelle Golf, où l’on peut voir des éléphants évoluer en liberté autour de la voiture… et les scientifiques faire rentrer une souris dans la pièce avant de la fermer.

Pour la sortie de son nouveau Grand Scénic, Renault France a carrément décidé de soumettre son modèle phare aux tests des lapins crétins, créatures particulièrement immatures issues des jeux développés par UBISOFT et popularisés par la Wii de NINTENDO.

Le tout uniquement sur Internet, via notamment le site Renault.fr, la page Dailymotion du constructeur, la page Youtube d’UBISOFT ou bien encore le portail officiel des Lapins Crétins. En effet, ce dispositif est déconnecté de la campagne TV qui joue la carte de la famille recomposée.

 

Il y a 8 vidéos en tout, et 10 jours après leur mise en ligne le 16/04 chacune d’elle a été visionnée entre 5000 et 13000 fois sur Dailymotion, idem sur Youtube (on pourra tout de même considérer qu’un même internaute a regardé plusieurs vidéos). Sachant que sur la page Dailymotion d'Ubisoft, certaines bandes-annonces des Lapins crétins dépassent allègrement les 400.000 visionnages, il y a encore un peu de marge…

 

Au-delà de l’effort de créativité pour promouvoir des avantages produit qui ne sont guère différents d’un monospace à l’autre, ce cobranding est très intéressant car il y a probablement une forte adéquation entre la cible de Grand Scénic et les possesseurs de Wii (80% de plus de 25 ans, dont la moitié de femmes)

 

ETATS-UNIS : les ambassadeurs du « Fiesta Movement »

La nouvelle Ford Fiesta sera lancée aux Etats-Unis en 2010, mais la marque a décidé d’ors et déjà de recruter des ambassadeurs en charge de faire partager l’expérience Fiesta aux clients potentiels.

Sur les 4000 candidats au poste, 100 « Agents » ont été sélectionnés pour se voir confier une nouvelle Fiesta pendant 6 mois. En échange, ils doivent partager leur vie en Fiesta avec les internautes en postant régulièrement des news sur leurs canaux web respectifs (Twitter, blog personnel, Youtube, Flickr…), et remplir des missions définies par la marque illustrant « l’expérience Fiesta ».

 

Le site fiestamovement.com permet de retrouver tous les Agents et de suivre leurs différentes publications.

Il devrait également s’enrichir prochainement des dates et lieux du « Fiesta movement ride & drive », tournée événementielle où le public pourra tester la voiture en avant-première.

L’opération, qui a début courant avril, bénéficie d’un fort relai sur internet, que ce soit sur les blogs ou sur les sites d’information. La page Facebook officielle compte près de 1000 fans.

 

 

 

 

Voici la première partie d'un article consacré à des initiatives récentes des constructeurs automobiles, dans l'utilisation des medias sociaux pour le lancement d'un nouveau modèle.

Renault a par ailleurs annoncé, dans un communiqué de presse, qu'après avoir doublé ses investissements sur internet entre 2007 et 2009, la marque comptait focaliser ses investissements marketing et communication sur les 2 canaux à fort impact que sont la télévision et le web. A ce titre, Renault vient donc de lancer sa web TV, accessible à l'adresse Renault.tv

 

CANADA /Lancement du Nissan Cube

Un concours de créativité via les médias sociaux en remplacement de la campagne publicitaire.

En effet, plutôt que de faire une campagne de mass-media en bonne et due forme, Nissan Canada et son agence Capital C. ont préféré s’appuyer sur les réseaux sociaux, « pour créer un dialogue avec la classe créative du pays, dont les membres personnifient la marque Cube », explique Jeff Parent, Vice-président Ventes et Marketing de Nissan Canada.

 

Nissan Canada a donc décidé d’offrir 50 nouveaux Nissan Cube à des personnes représentant toute la créativité du véhicule. Et pour trouver ces personnalités originales, Nissan organise un concours de créativité.

Pour ce faire, Nissan a donc lancé un appel à candidature auprès des « créatifs » du pays : musiciens, DJs, danseurs, designers, bloggeurs, podcasteurs, écrivains, poètes… toute personne se considérant comme créative, intéressante, branchée ou unique ».

Les postulants devaient s’inscrire sur le site Hypercube.ca pour remplir un questionnaire, et étaient incités à échanger avec les communautés Hypercube créées sur Twitter et Facebook, afin d’expliquer pour quelles raisons leur candidature devait être retenue pour l’audition finale. A l’issue de cette phase, 500 personnes ont été sélectionnées mi-avril.

La deuxième étape est une nouvelle épreuve de créativité : les 500 finalistes doivent démontrer, via une « toile en ligne » (constituée de tout support multimédia), leur talent, leur créativé et leurs traits de personnalité. Les réalisations sont publiées le site événementiel Hypercube.ca, et les communautés Facebook et Twitter restent actives.

Les 500 participants ont jusqu’à mi-mai pour poster leur proposition, et les internautes peuvent s’inscrire sur le site et voter pour leurs prestations préférées. Les auditions seront évaluées par un jury de personnalités créatives, et les 50 gagnants seront dévoilés fin juin.

 

En en termes de visibilité, le dispositif « Hypercube » ne semble pas être un grand succès… La communauté Twitter regroupe quelques 2000 « followers », la communauté Facebook compte 815 fans. Dans Google, « Hypercube » souffre de la présence d’un homonyme cinématographique, mais sur Yahoo Canada le concours est relayé sur les blogs des participants et les sites de news automobiles. Rappelons toutefois que Nissan représente seulement 6,3% du marché des véhicules particuliers au Canada, loin derrière GM, Toyota et Honda.

Présentée au Mondial de l’Automobile en octobre dernier, la 500byDIESEL est le fruit de la collaboration 100% italienne entre les stylistes de Fiat et de la célèbre marque de jeans. Elle est produite à 10 000 exemplaires.

Première originalité : elle offre bien plus qu’une série spéciale automobile « classique ». Il s’agit d’un véritable co-branding, forte d’un design réellement distinctif qui joue pleinement sur les codes de Diesel : des teintes exclusives, kaki et bronze métallisés, des jantes alliage et un pommeau de vitesse estampillés du « Mohican » de Diesel et de la signature de la marque « Only for the brave », et bien sûr une sellerie type denim, agrémentée d’une poche latérale étiquetée Diesel Industry.

Et à série très spéciale, canal de distribution exclusif ?

L’autre originalité de cette 500byDIESEL, c’est qu’elle est commercialisée dans un premier temps uniquement sur Internet, sur le site anglo-saxon de la marque (www.fiat.co.uk/500bydiesel ) pour le monde entier, avant d’arriver dans les points de vente.

Les acheteurs potentiels peuvent y configurer leur voiture (couleurs, options), payer une avance, suivre la production du véhicule et organiser leur livraison.

Un constructeur automobile qui fait de la vente directe, sans passer par ses distributeurs, c’est plutôt inhabituel (on imagine les négociations avec les groupements de concessionnaires…). Et, pour les clients, quid d’acheter sa voiture sans passer par la case « point de vente » ? Sans voir la voiture autrement qu’en photo ? Sans essayer au minimum la motorisation ?

Néanmoins, le canal Internet colle bien à la cible de clientèle de cette 500byDIESEL : certainement très urbaine, « hype », branchée nouvelles technologies, ultra-mobile…c'est-à-dire n’ayant pas forcément une concession Fiat à côté de chez soi, ni de temps et ni l’envie de s’y déplacer, avec d’ailleurs peut-être une image négative de la concession automobile, mais par contre parfaitement à l’aise avec les achats en ligne. De plus, cette 500 est un modèle « coup de cœur », qui se passe très bien d’un discours vendeur.

Une démarche de commercialisation à suivre…

Le "gender marketing", c'est MON sujet de réflexion du moment :
- peut-on différencier des produits "standard" par le genre (téléphones portables, consoles de jeux, Ipod... la technologie vire au rose bonbon) ?
- peut-on relancer un produit significativement féminin ou masculin en lui donnant des codes propres à l'autre genre (Coca Zero vs Coca Light)
- qui sont les consommateurs réceptifs à ce type de produits ?

En guise d'amuse-bouche, voici deux exercices de style : comment parler des cosmétiques aux hommes et de l'automobile aux femmes ?

Sephora fait clairement des hommes une cible prioritaire : voici un nouveau mailing reçu la semaine dernière, dans la droite ligne de celui reçu en juillet (pour plus de détail, vous pouvez consulter ma note à ce sujet : "ça va faire mâle chez Sephora")

Alfa Romeo , marque automobile sportive par essence, et par là très masculine, en tout cas beaucoup plus que ses cousines Fiat ou Lancia, veut aussi séduire la clientèle féminine. Voici donc www.romeomag-et-vous.fr , site internet destiné à promouvoir le modèle Alfa 147, spécifiquement auprès des femmes. Avouez que l'approche est originale.

Vous avez probablement reçu par mail cette vidéo, où l’on vous invite à compter le nombre de passes des joueurs en blanc pendant la séquence… pour vous révéler à la fin que, focalisé sur cette observation, vous n’avez absolument pas remarqué l’ours faisant du moonwalk au milieu des joueurs.




Voici la publicité actuellement diffusée en TV pour la nouvelle Passat CC de Volkswagen : avez-vous remarqué leur point commun ?



Une voiture tellement belle qu’elle éclipse même… l’éclipse ! Je trouve ce film de lancement, signé par l’Agence V, très réussi : moderne, statutaire, impactant (ça tombe bien, j’imagine que cela fait partie des qualités voulues pour cette voiture…).